內孔與工件外形的各項形位公差的研究
內孔與工件外形的各項形位公差的研究 主軸是大型車加工中心的核心工件，因此,內孔與主軸外園的各項形位公差對鉆攻中心機床整機的精度影響至關重要，在解決這一技術難題上，我們重點研究了內孔與外園的平行以及外形相互平行和垂直。這個技術難點的解決，將會使我們冷加工的工藝水平有著歷史性的突破。為了解決這個技術難點，我們重點在加工流程上做了重大改進。 1)、熱處理的研究 工件的熱處理的研究，從專業的概念上來說不應該在我們的研究范圍內，但調質和高溫回火會給這種較長工件帶來的不定量的變形，對我們的工藝方案制定也起著至關重要的作用。另外滲氮處理滲氮層的深度也直接影響工藝工序的安排和各工序間的留量問題。因此，在這個攻關項目中對熱處理的深入研究也是非常必要的。(見氮化后硬度一深度變化曲線示意圖)。另一方面氮化時雖然彎曲變形較小，但絕不能校正氮化前的變形，而只能比原來變形大，這就必須給氮化后的磨削留有足夠的余量，以便能達到零件全長上直線度的要求。 2)、工藝改進的主要內容: 依據氮化后硬度一深度變化曲線示意圖，我們工藝流程做了重大改進; 第一:在主軸氮化前增加半精磨7:24錐孔，利用較精確的檢測手段嚴格控制錐孔留量，有效保證氮化后精磨錐孔時氮化層的去除量，從而使主軸錐孔獲得維氏硬度HV≥900的硬度及0.5的氮層深度。 第二:第二次半精磨外圓工序安排在氮化后進行。該工序在錐孔內裝上錐度芯軸，另一端裝上漲芯，兩端頂好，一端頂漲芯中心孔，一端頂錐度芯軸中心孔，再用開式中心架架好外圓Φ110h8(躲開鍵槽)，磨外圓至Φ110.05士0.01，第二次半精磨外圓是為了使后來精磨外圓時產生的內應力首先反映出來，這樣精磨對鍵槽的精度會提高，也比較穩定，又因有半精磨外圓的基礎，精磨外圓時對鍵槽的影響就很小了。 第三:半精磨錐孔，錐孔加工是主軸加工的重點及難點之一，為控制錐孔氮化層硬度及深度安排兩次半精磨錐孔工序。
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