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加工中心，選配的新代系統(tǒng)刀具的設(shè)定和刀具長度的測量刀具設(shè)定刀具設(shè)定程序：1.按主畫面地下的功能鍵“執(zhí)行加工畫面”2.按“刀具設(shè)定”鍵3.利用換頁鍵“page up/down”或者方向鍵“↑.↓.←.→.”，移動(dòng)鼠標(biāo)到欲改變數(shù)值的位置。4.鍵入“A”或“I”來選擇輸入型式為“絕對值”或“增量值”5.一般使用絕對值型式輸入刀具半徑補(bǔ)償或刀具長度補(bǔ)償。6.一般使用增量式輸入刀具半徑磨耗補(bǔ)償或刀具長度磨耗補(bǔ)償。7.（刀具半徑補(bǔ)償+刀具半徑磨耗補(bǔ)償）為實(shí)際G41/G42補(bǔ)償量8.（刀具長度補(bǔ)償+刀具長度磨耗補(bǔ)償）為實(shí)際G43/G44補(bǔ)償量 具長度測量（G43/G44/G49）:程序：1.使用手動(dòng)操作移動(dòng)參考刀具直到接觸機(jī)器中的特定位置。2.按主畫面底下的功能鍵“機(jī)臺(tái)設(shè)定”清楚相關(guān)坐標(biāo)為零。3.按主畫面底下功能鍵“執(zhí)行加工”接著按“刀具設(shè)定”到此畫面。4.使用手動(dòng)操作移動(dòng)刀具直到接觸機(jī)器中的之前相同的特定位置量測，參考刀具與刀具量測出來的差值被顯示在相對坐標(biāo)上。5.移動(dòng)游標(biāo)到欲改補(bǔ)償量的刀具編號（游標(biāo)也能以相同的方法設(shè)定刀具的補(bǔ)償量）      以上是加工中心在選配新代系統(tǒng)，有關(guān)刀具的問題。

1.精度優(yōu)勢 一般車床靠齒輪和一般絲杠螺母傳動(dòng)。因?yàn)楦鬟\(yùn)動(dòng)副間存在空隙，加上手藝操作不精確，因而重復(fù)精度較低。一般車床丈量時(shí)需泊車后手藝丈量，丈量差錯(cuò)較大。 精工車床靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)股動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。滾珠絲杠通過預(yù)拉伸裝置后有過盈量，傳動(dòng)無空隙，精度主要靠機(jī)床自身和程序確保。在加工過程中能夠通過編碼器進(jìn)行方位丈量，能夠抵償?shù)毒吣p及其他緣由發(fā)生的差錯(cuò)。所以加工質(zhì)量好，精度安穩(wěn)。2.批量出產(chǎn)功率優(yōu)勢 一臺(tái)一般車床需求一個(gè)嫻熟的操作工人。因?yàn)檫\(yùn)用手動(dòng)三爪卡盤，而且丈量時(shí)有必要泊車后手藝丈量，加工功率低下。 在批量出產(chǎn)、運(yùn)用液壓卡盤或繃簧夾頭夾緊工件的前提下，一個(gè)不明白任何技能的工人能夠至少一起操作兩臺(tái)精工車床。出產(chǎn)功率是運(yùn)用一般車床的4倍以上。 合格率優(yōu)勢 一般車床因?yàn)槭鞘炙嚥僮�，人為影響非常大，一旦操作工的身體狀況欠安或許思維不會(huì)集，商品廢品率會(huì)急劇上升。 精工車床根本靠設(shè)備來確保加工精度，操作工根本只起到裝卸工件和開關(guān)的效果，人為影響很少，所以商品合格率比較高。3.收購本錢較高 相同標(biāo)準(zhǔn)的精工車床的報(bào)價(jià)是一般車床的1.5倍以上。但隨著精工系統(tǒng)報(bào)價(jià)的降低，精工車床本錢上的下風(fēng)會(huì)越來越小。 單件加工本錢當(dāng)前較高 當(dāng)前的精工車床比一般車床布件加工的出產(chǎn)本錢要高時(shí)不爭的現(xiàn)實(shí)。但假如通過改善，精工車床在單件出產(chǎn)的本錢和功率上也將優(yōu)于一般車床。

加工中心加工不銹鋼商品事例剖析　　當(dāng)客戶使用加工中心時(shí)難免會(huì)遇到疑問，假如V850加工的是一批不銹鋼工件，那么能夠解決這個(gè)問題呢？參閱下面的貼子。　　近來加工一批不銹鋼工件，疑問是工件是一個(gè)臺(tái)階孔，上面是Φ24深20MM，下面是Φ18深60MM，同軸度在正負(fù)0.05。我在精工銑上做，先用中心鉆鉆，后用18鉆頭，最后用銑刀銑Φ24孔，但同軸度老是達(dá)不到是怎樣回事？而且我有試著先鉆后擴(kuò)，可是欠好擴(kuò)，老是要重復(fù)磨鉆頭。　　擴(kuò)鉆的留量不小鉆頭主切削刃老是打，怎樣磨都不可呀，老是要重復(fù)磨鉆頭，我還用鉆頭先鉆余量0.3~1MM后用銑刀（鍵槽、立銑刀）扎但孔徑就小了。　　回答:1、用V850加工中心做不銹鋼加工時(shí)，會(huì)發(fā)生嚴(yán)峻的變形。加工時(shí)，要分粗精加工，不要一下把兩個(gè)孔都加工到尺度，在精加工之前，最好把工件松一下，開釋一下變形，作用會(huì)好一點(diǎn).然后再上緊，不要上的太緊;粗加工運(yùn)用Φ23及Φ17的U鉆，直接鉆到深度，然后用復(fù)合階梯鏜刀，直接鏜刀尺度。這樣功率能大大的進(jìn)步，精度也簡單確保，這樣同軸度肯定能確保。還有同軸度欠好不一定僅僅技術(shù)的疑問，也大概看看機(jī)床X軸Y軸的反向空隙疑問，以及主軸的跳動(dòng)，裝上刀具今后的跳動(dòng)，夾具是不是可靠，切削液是不是澆注充沛，切削參數(shù)是不是合理，等細(xì)節(jié)。　　2、別的主張擴(kuò)鉆之前做好用鍵銑刀批改一下孔的筆直狀況簡單確�？椎耐S擴(kuò)鉆的留量不要太小，假如這樣還不可,那大概是鉆頭的疑問，鉆頭和銑刀的理論中心方位是肯定滿意的，也就是說在鉆孔的時(shí)分偏離了理論中心方位，主張從鉆孔方面處理；　　3、鉆頭用鈷鉆，至于你說的老崩要害仍是你鉆頭磨的欠好，我曾經(jīng)也跟你相同打不銹鋼眼的時(shí)分前面老崩，后來改變了磨鉆頭的辦法就不再崩了，還有打不銹鋼眼越深越難打，越大越難打，由于正本打不銹鋼眼的時(shí)分切削力就大鉆頭很簡單扭動(dòng)，不過我在車床上的時(shí)分基本上都絞孔而不是擴(kuò)不銹鋼孔。

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