在普通車床上加工套類零件需要鉆孔時 通常是將鉆頭直接套在尾座套筒上 或附加變徑套或采用鉆夾頭等裝夾進行鉆孔 擴孔或鉸孔 工人的勞動強度比較大 生產效率比較低 隨著精工技術的發展 如今精工車床被廣泛應用 我國在 20 世紀七八十年代開始大力推廣 尤其是適合我國國情的經濟型精工系統 開始在機械制造等多個領域使用 但多數經濟型精工車床 其尾座不能自動控制運動 鉆孔 擴孔或鉸孔等操作跟普通車床一樣 如CJK6132A 型精工車床 這樣 在中 小批量生產套類零件時 其生產效率相對低下 工人的勞動強度大 加工質量難以保證 但通過自行設計一種專用夾具 此類問題就能迎刃而解