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海天精工機床有限公司 海天精工博客

淺談數控車床坐標系(二)

精工機床的工件坐標系確定是影響加工精度的一大因素,對于不同型號的機床又有不同的要求,只有準確掌握、靈活運用這些知識,才能操作好精工機床。

普車與數車的不同及應用

精工機床是一種高度自動化的加工設備, 精工設備的操作者對操作技術的依賴性要比傳統設備對操作技術的依賴性小得多。出色的傳統設備操作人員, 至少需要經過3~5年的時間鍛煉, 而精工設備的操作就不需要這么長的時間了。在兩方面人員配置上, 要本著各取所長的原則, 合理安排, 相得益彰。

淺談數控車床坐標系(二)

精工機床的加工是由程序控制完成的,所以坐標系的確定與使用非常重要。根據ISO841 標準,精工機床坐標系用右手笛卡兒坐標系作為標準確定。精工車床平行于主軸方向即縱向為Z軸,垂直于主軸方向即橫向為X 軸,刀具遠離工件方向為正向。

簡析數控車的加工工藝及處理方法

精工車床加工工藝包含多個類別和細節, 其編制質量的好壞直接影響到生產效率和生產成本, 對于指導精工車削加工極為關鍵, 故而其在精工車削中的作用是極其重要且不可或缺的。

談初學編程和操機Fanuc 0i 系統數控車的幾個要點(下)

Fanuc 0i體系精工車床在教育和生產中使用廣泛,一般是在教育中,學生學習的要點常常是指令的格局和指令自身的含義,一般忽視了指令當中的詳細參數大概留意的一些事項和零件的技術剖析。特別是一些校園,學生的理論課程份額占有絕大多數,只能經過幾次簡單的機床上練習或是幾個精工試驗來到達實踐訓練的目的。經過這些留意疑問可以讓學生在實操或是試驗中節約許多的修正時刻,到達事半功倍的作用。

談初學編程和操機Fanuc 0i 系統數控車的幾個要點

Fanuc 0i體系精工車床在教育和生產中使用廣泛,一般是在教育中,學生學習的要點常常是指令的格局和指令自身的含義,一般忽視了指令當中的詳細參數大概留意的一些事項和零件的技術剖析。特別是一些校園,學生的理論課程份額占有絕大多數,只能經過幾次簡單的機床上練習或是幾個精工試驗來到達實踐訓練的目的。經過這些留意疑問可以讓學生在實操或是試驗中節約許多的修正時刻,到達事半功倍的作用。

1 MAX156的設計及在數控車床切削力測量中的運用

在自動檢測體系中,由模擬信號到數字信號的變換,是由數據收集體系來完成的。數據收集體系(Data Acquisition System,簡稱DAS)它是外部被測模擬信號進入丈量體系的前置通道,有時也稱預處置體系,是對輸入的模擬信號進行長期的數字化丈量,然后取得很多數據以便進一步剖析與處置的電路。在數據收集體系中,A/D 變換器是一個非常重要的環節,它直接關系到丈量的精度、分辨力、變換速度。美國 MAXIM 公司推出的 MAX156A/D 變換器是對比典型的一款,變換器每一個通道都有自個的T/H,并且一切的T/H在同一時間采樣,變換器還有一個2.5 V的內部基準和電源關斷功用,以供給完好的數據收集體系,本文將對MAX156 的構造、功用特性及其工作原理做簡略介紹,并介紹其在精工車床切削力丈量中的使用。

MAX156的設計及在數控車床切削力測量中的運用

運用MAX156 作數據收集芯片的單片機體系進行精工車床切削力的丈量,完成了出產過程中連續主動采樣、實時顯現、過載報警,以便操作人員進行監控和辦理出產,有效地避免了因切削用量過大而損壞精工車床的表象發作。本體系也可經改善后移植到其他領域中運用。

談如何運用數控車工的技術

當前,我國及工u界各國制造業廣泛應用精工技術,在提高制造能力與水平的同時_提升了本國適應!lJ場變動的能力及竟爭力通過大力發展精工技術,可以有效地提高先進制造技術水平,并加速經濟的發展精工車工 技術將往高速、高精、高效化及柔性化方向發展,并通過減少工 序、輔助時間進行復合加工 ,向多軸、多系列控制化方向發展